高速公路水稳层配合比

高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制

高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制措施探讨水稳碎石基层已经成为高速公路基层的主要结构形式，但很长一段时间以来，人们对水稳碎石基层的级配并不重视，认为只要强度符合规范要求即可水稳层配合比计算方法如下：（1）取工地实际使用的碎石，按颗粒组成计算，确定各种碎石的组成比例（16～315）mm碎石为23%、（10～20）mm碎石为29%、（5～10）mm水稳层配合比计算方法百度知道

水稳设计配合比百度文库

每立方米水质量为2310×54%=1247kg 故确定试验室配合比为水泥∶碎石∶石屑∶水=110∶1430∶770∶793∶1247。水泥剂量（%） 5 强度平均值R平（MPa) 36 偏差系2013年5月24日· 高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制措施探讨摘要:本文结合工程实例,详细阐述了高速公路水泥稳定碎石基层的配合比设计,以及拌和、摊铺、碾压和高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制

路面基层水稳配合比百度文库

一、设计说明为了统一我标段路基水泥稳定碎石配合比,满足桂武高速公路的设计和施工要求,确保路基工程质量且达到经济合理,根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》等技2011年1月5日· 高速公路水稳碎石配合比设计31原材料技术指标1）集料：取自本地石灰岩料场，最大粒径不大于315mm，各项指标见表1。2）水泥：采用PO325水泥，各项指高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制

公路水稳基层配合比设计说明书豆丁网

2023年3月2日· 公路水稳基层配合比设计说明书docx JTGE422005公路工程集料试验规程；JTGE302005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程；JTGE402007公路土工试验规2020年9月21日· 水泥稳定碎石配合比是用于我标段路基底基层工程。二、设计及试验依据1．《公路路面基层施工技术规范》（JTJ03420XX）；2《公路工程集料试验规程路面基层水稳标准配合比豆丁网

水稳基层配合比设计水稳层配合比规范 360文档中心

针对三种不同的级配走向分别选用 25% 、30%、35%、40%、45%的水泥剂量，含水量预计按照 25% 、 30%、 40%、 50%、 60%、配料进行击实试验，从而确定每种剂2011年6月17日· 基层理论配合比为：水泥剂量42%最佳含水量：58%最佳干密度：2344g/cm碎石：碎石：碎石：石屑=35：27：16：22。按规范制作混合料延迟时间水稳碎石底基层配合比设计豆丁网

道路水稳层施工方案(完整版)百度文库

道路水稳层施工方案 (完整版) 在正式拌和混合料之前，必须先调试所有设备，待一切正常后才能拌和混合料；在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量水稳层施工方案 (最终版) 222根据规定的强度标准，通过试验，确定水稳层拌和料最佳含水量和最大干密度等指标，将试验结果上报监理工程师批准后用于施工。 231：为了检验水稳层拌和料配合比的合理性，检验机械设备能否满足施工要求以及施工工艺的合理水稳层施工方案(最终版) 百度文库

什么是水稳层？知乎

2018年8月26日· 水稳水泥用量一般为混合料3%~6%，7天的无侧限抗压强度可达15~40mpa，较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定，道路中采用的水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料，因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完水稳层配合比细度模数塑性指数：673水泥：碎石1：碎石2：石屑=87：6525：696：82652226264561、试验依据：按照《公路工程无机结合料稳定材料试验耒宜高速公路 4%水泥稳定层无机结合料配合比检测报告施工单位：湖南高速百通建设投资有限公司水稳层配合比百度文库

《公路沥青路面设计规范》（JTGD502017）宣贯材料搜狐

555 季节性冰冻地区高速公路和一级公路表面层沥青低温性能应满足下列指标要求： 1、连续10年最低气温平均值作为路面低温设计温度，低温设计温度提高10℃的试验条件下，弯曲梁流变（BBR）试验蠕变劲度St≤300MPa，蠕变曲线斜率m ≤032018年2月22日· 水泥稳定层的配合比设计应先在试验室内进行配合比试配，以确定水泥掺 7d无侧限抗压强度。施工可用人工、平地机和摊铺机等方法，在水泥初凝前用压路机压至设计压实度，施工完成后应对水稳层进行洒水养护。由于可被水泥稳定的土的范围相当广泛，同时水泥剂量越多，水泥稳定土混合料的强度越高，因此，水泥稳定土的强度可以在路基水稳层规范要求（精选6篇）doc 豆丁网

水稳是什么？百度知道

水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。量大可采用水稳搅拌站拌合。以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠基层:5%水泥稳定碎石25厘米配合比怎么做 57 市政道路级配碎石，水泥稳定碎石层如何计算原材料用量 6 5%水泥稳定碎石20厘米的配合比怎么做？ 5 水泥稳定碎石基层的配合比计算 5 根据水稳层配合比怎么算出材水泥稳定碎石层配合比如何计算百度知道

5%水稳层配合比 5%水泥稳定层,求各配料的用量？5%水泥

5%水泥稳定层,质量配合比（水泥答案是9650kg/m3，具体计算过程如下： 1、已知水泥稳定土基层（即水稳层）的水泥剂量为5%，现假定干土质量为1930kg/m3；则水泥质量=5%*1930=9650kg/m3; 2、水泥剂量以水泥质量占全部粗细土颗粒（即砾石、砂粒、粉粒和粘粒）的干质量的百分率表示。即水泥剂量=水泥质量/干土质量； 3、水泥稳定土用作高速公路路面施工组织设计九、初步施工组织设计三亚绕城公路位于三亚市北部，东接东线高速，西接西线高速。 2022年6月30日完成水稳基层按监理工程师批准的配合比拌制水泥混凝土，碎石检测砂、石含水量以便于严格控制水灰比。高速公路路面施工组织设计百度文库

道路水稳层施工方案(完整版)百度文库

水泥稳定碎石基层施工方案知乎

对基层的检查包括平面位置、高程、横坡、宽度及表面的清洁情况，达不到要求的，采用前述的办法进行处理，基层表面的松散材料彻底清除，不能留软夹层。基层的低洼处，要仔细清理干净，采用水稳料找平。做好原材料检验和水泥稳定碎石的配合比设计。水稳层配合比细度模数塑性指数：673水泥：碎石1：碎石2：石屑=87：6525：696：82652226264561、试验依据：按照《公路工程无机结合料稳定材料试验耒宜高速公路 4%水泥稳定层无机结合料配合比检测报告施工单位：湖南高速百通建设投资有限公司水稳层配合比百度文库

水稳是什么？百度知道

水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。量大可采用水稳搅拌站拌合。以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠所以各地的配合比略有不同。你想作为参考可以提供一个：水泥剂量45%，碎石掺配比例（以下均为重量除水泥外混合料的％）：碎石：05mm20% 510mm36 1020mm20% 1030mm24%，最大干密度是2325g/cm3，最佳含水量58%。通常没用采用“水泥：碎石：石屑：水=”这种方式来表达水泥稳定碎石的。水泥稳定碎石表达方式是：1）水泥：集水泥稳定碎石层配合比如何计算百度知道

高速公路路面施工组织设计百度文库

高速公路路面施工组织设计九、初步施工组织设计三亚绕城公路位于三亚市北部，东接东线高速，西接西线高速。 2022年6月30日完成水稳基层按监理工程师批准的配合比拌制水泥混凝土，碎石检测砂、石含水量以便于严格控制水灰比。2015年4月24日· 一般情况下，用于一级公路和高速公路的碎石压碎值基层不大于26%，底基层不大于30%。含泥量（小于0075mm的含量）不大于3%。 312细集料含泥量（小于0075mm的含量）不大于5%。 313粉煤灰粉煤灰的烧失量不应超过20%；粉煤灰中Fe（或70%通过0075mm筛孔，90%通过03mm筛孔）。 314选用325号缓凝硅酸盐水泥。探讨粉煤灰在高速公路水稳基层施工中的运用豆丁网

水稳层基本要求 360doc

混合料配合比组成设计方法： 1、制备同一种土样，应做5个以上不同水泥剂量的水泥稳定混合料。 2、确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，，即最小剂量，中间剂量和最大剂量。 3、按工地预定达到的压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。 4、按最佳含水量和计算得的干密度制备试件进行强度1：无机结合料稳定基层原材料的技术要求 1：强度等级为325或425，且满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用。 2：水泥初凝时间大于2小时，终凝时间在610小时之间。 1：高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。 2：二级及以下公路使用等外石灰路面基层（底基层）的材料要求知乎

应用领域

应用范围：砂石料场、矿山开采、煤矿开采、混凝土搅拌站、干粉砂浆、电厂脱硫、石英砂等
物料：河卵石、花岗岩、玄武岩、铁矿石、石灰石、石英石、辉绿岩、铁矿、金矿、铜矿等